Analisis de la Rueda y el Engranaje

                                                                 

                                                                        La Rueda


                                                        






































1. ¿Que forma tiene ?

La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.

Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.

http://es.wikipedia.org/wiki/Rueda

2. ¿Como funciona ?

La rueda se pone en un eje y se le da un tipo de fuerza para que esta gire .

3. ¿Como esta hecha ?

Hay diferentes tipos de materiales con los que se elaboran ruedas , como lo son , la goma , la madera , el alumino , cobre , en fin , hay muchisimos tipos de materiales para fabricar ruedas .

4. ¿Que valor tiene?

El valor de una rueda va segun el tipo de material y la necesidad para la que se requiera .

5. ¿Qué necesidades cubre? 

Las necesidades que cubre son muy importantes , ya que desde que inventaron la rueda , se pueden transportar objetos pesados  de un lugar a otro .

6.¿Cuál es el análisis histórico del producto?

La invención de la rueda corresponde a la época final del neolítico, y puede ser visto en relación con los demás avances tecnológicos que dieron lugar a inicio de la Edad de Bronce. Los estudios estiman que fue inventada en el quinto milenio a. C. en Mesopotamia, durante el período de El Obeid, hacia 5500 a. C., en la antigua región conocida como Creciente Fértil, inicialmente, con la función de rueda de alfarero.

Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el Viejo Mundo junto con los carros y los animales de tiro. Usualmente se cree que la rueda llegó a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio a. C., y al Valle del Indo hacia el tercer milenio a. C. Sin embargo, la rueda de carro más antigua que se conoce proviene Eslovenia. Barbieri-Baja (2000) aboga por la existencia de vehículos chinos de ruedas alrededor de 2000 a. C., aunque su referencia más antigua data de alrededor del 1200 a. C.

http://es.wikipedia.org/wiki/Rueda

7. ¿Análisis estético? 

Las ruedas vienen de muchos estilos , son muy agradables a la vista .

                                                               Engranaje

1. ¿QUÉ FORMA TIENE?

El engranaje tiene una forma circular con unos dientes en su superficie exterior, que engrana otra similar.

2. ¿COMÓ FUNCIONA?

Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes, pudiendo modificar las características de velocidad y sentido de giro. Los ejes pueden ser paralelos, coincidentes o cruzados. 

http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_eng_multiplicador.htm

3. ¿COMÓ ESTA HECHO?

Es de diferentes materiales y tiene unos dientes que sobresale por la periferia de la rueda.

4. ¿QUÉ VALOR TIENE?

El valor de un engrane varia ya que, ya que hay de diferentes tamaños, material, marca, para que se va usar.

5. ¿QUÉ NECESIDADES CUBRE?

Este mecanismo se emplea como reductor de velocidad en la industria (máquinas herramientas, robótica, grúas...), en la mayoría de los electrodomésticos (vídeos, casetes, tocadiscos, programadores de lavadora, máquinas de coser, batidoras, exprimidores...), en automoción (cajas de cambio de marchas, cuentakilómetros, regulación de inclinación de los asientos...), etc. http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_eng_multiplicador.htm

6. ¿CUÁL ES EL ANÁLISIS HISTORICO DEL PRODUCTO?

Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados en madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. Nadie sabe a ciencia cierta dónde ni cuándo se inventaron los engranajes. La literatura de la antigua China, Grecia, Turquía y Damasco mencionan engranajes pero no aportan muchos detalles de los mismos. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para

solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. El inventor de los engranajes en todas sus formas fue Leonardo da Vinci, quien a su muerte en la Francia de 1519, dejó para nosotros sus valiosos dibujos y esquemas de muchas de los mecanismos que hoy utilizamos diariamente.

La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engranes propiamente tales son ruedas provistas de dientes que posibilitan que dos de ellas se conecten entre sí.

A finales del siglo XIX, coincidiendo con la época dorada del desarrollo de los engranajes, el inventor y fundador de la empresa Fellows Gear Shaper Company, Edwin R. Fellows (1846-1945), inventó un método revolucionario para mecanizar tornillos sin fin glóbicos tales como los que se montaban en las cajas de dirección de los vehículos antes de que fuesen hidráulicas. En 1905, M. Chambon, de Lyon (Francia), fue el creador de la máquina para el dentado de engranajes cónicos por procedimiento de fresa madre. Aproximadamente por esas fechas André Citroën inventó los engranajes helicoidales dobles. http://engranajes.wikispaces.com/Historia

7. ANÁLISIS ESTETICO

El engranaje estéticamente es un objeto es muy agradable a simple vista, el cumple sus funciones.

David Alejandro Rodriguez 

Christian Javier Rey

1002 J.M

Analisis De Poleas y Polipastos

La Polea.




                                                                                                




1. ¿Que forma tiene ?
 Es un tipo de polea simple , esta compuesta por una Llanta y por la mitad de esta , pasa una cuerda en la cual a un extremo hay un objeto atado y en el otro extremo es donde va la mano del que ara uso de ella .

2. ¿Como funciona ?
Se trata de un dispositivo mecánico de tracción o elevación , formado por una rueda montada en un eje , con una cuera que rodea su perímetro . La polea ,como rueda y el eje , son tipos de maquinas simples que constituyen casos especiales de la palanca .
Una polea fija no proporciona ninguna ventaja mecánica , es decir , ninguna ganancia en las tansmicion de la fuerza : solo cambia la dirección o el sentido de la fuerza aplicada atravez de la cuerda .

http://ellaboratoriodefrayguillermo.wordpress.com/2009/11/19/como-funciona-una-polea/

3. ¿Como esta hecha ?
En toda polea se distinguen tres partes : cuerpo , cubo y garganta .

• El Cuerpo ; es el elemento que une el cubo con la garganta. En algunos tipos de poleas esta formado por radios o aspas para reducir peso y facilitar la ventilación de las maquinas en las que se instalan.
• El Cubo ; es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor de la polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. Suele incluir un chavetero que facilita la unión de la polea con el eje o árbol (para que ambos giren solidarios).
• La Garganta (o Canal) ; es la parte que entra en contacto con la cuerda o la correa y esta especialmente diseñada para conseguir el mayor agarre posible. La parte mas profunda recibe el nombre de Llanta . Puede adoptar distintas formas (plana , semicircular , triangular ... ) pero la mas empleada hoy día es la trapezoidal .

http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_polea.htm

4. ¿Que valor tiene?

El precio varia según la marca y el tamaño de la polea , en este caso una polea simple de 22 KN cuesta $249.000 .

5. ¿Qué necesidades cubre? 

Una polea simple cubre las necesidades personales de cada persona que la compra para utilizarla en algún tipo de esfuerzo físico como levantar objetos pesados.

6.¿Cuál es el análisis histórico del producto?

La única nota histórica sobre su uso se debe a Plutarco, quien en su obra Vidas paralelas (c.100 a. C. ) relata que Arquimides , en carta al rey Hierón de Siracausa , a quien lo unía gran amistad, afirmó que con una fuerza dada podía mover cualquier peso e incluso se jactó de que si existiera otra Tierra yendo a ella podría mover ésta. Hierón, asombrado, solicitó a Arquímedes que realizara una demostración. Acordaron que el objeto a mover fuera un barco de la armada del rey, ya que Hierón creía que éste no podría sacarse de la dársena y llevarse a dique seco sin el empleo de un gran esfuerzo y numerosos hombres. Según relata Plutarco, tras cargar el barco con muchos pasajeros y con las bodegas repletas, Arquímedes se sentó a cierta distancia y tirando de la cuerda alzó sin gran esfuerzo el barco, sacándolo del agua tan derecho y estable como si aún permaneciera en el mar.

http://es.wikipedia.org/wiki/Polea#Historia

7. ¿Análisis estético?
El objeto es agradable a la vista .



Polipastos .





                                             


1. ¿QUÉ FORMA TIENE?
Es una combinación de poleas fijas y móviles recorridas por una sola cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo. Hay de varias formas, ya que unas necesitan más o menos poleas fijas o poleas móviles.

2. ¿CÓMO FUNCIONA?
Es elevar un peso mucho mas grande disponiendo de poca fuerza, pero para esto se debe tirar un largo tramo de cuerda. Un ejemplo seria: se puede levantar a 1 m el peso de 60 kg tirando 6 m de cuerda con una fuerza de 10 kg.

3. ¿CÓMO ESTA HECHO?
Esta hecho por diferentes materiales, los polipastos usan más el acero, el hierro y el aluminio usando diferentes tipos de cuerdas o cables, ya que necesita levantar objetos pesados .

4. ¿QUÉ VALOR TIENE?
Su valor varia por la marca, de que materiales esta hecho y cuanto soporta. Un polipasto tiene un valor desde $50.000 hasta $2.000.000



5. ¿QUÉ NECESIDADES CUBRE?
La elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto.

6. ¿CUÁL ES EL ANALISIS HISTORICO?

1922 Diseño y fabricación del primer polipasto eléctrico del tipo SS con cable de acero y tambor. Es la primera vez que un polipasto permite unas alturas de transporte más elevadas y unas velocidades de elevación más rápidas. 1952 Comienza la fabricación en serie de los polipastos de cable eléctricos del tipo C. Gracias a su estructura modular, las posibilidades de uso del polipasto de cable son múltiples y casi ilimitadas. Por primer vez son posibles también dos velocidades de elevación. 1978 Presentación de la serie de polipastos de cable AS. El diseño de este polipasto de cable también es modular. El motor, engranaje y tambor se encuentran uno tras otro sobre un eje común. 1998 La nueva generación: El resultado de una gran experiencia en el sector es el moderno polipasto de cable H con diferentes niveles de potencia. Se trata de una de las construcciones de polipasto de cable más modernas en una versión compacta en U. 2004 Lanzamiento al mercado del cabrestante SHW. La capacidad de carga de los polipastos de cable aumenta al ámbito de cargas pesadas. 2008 Presentación del polipasto de cable SH con protección antideflagrante para su uso en plantas de licuefacción de gas (LNG). 2010 La serie del polipasto de cable AS 7 ZW con polipasto gemelo amplía el margen de carga del eficaz polipasto de cable a la categoría de pesos pesados.

http://www.stahlcranes.com/es/unternehmen/historie/seilzuege.php


David A. Rodríguez M.
Christian J. Rey R. 10-02 JM

Análisis Del Objeto

Palancas "Gato Hidráulico"

                                     

1. ¿Que forma tiene?
El gato de piso tiene el émbolo en posición horizontal, el cual se impulsa al término de una manivela, con un largo brazo que lo provee de movimientos verticales para la plataforma de levantamiento, manteniéndola horizontalmente. Los gatos de piso usualmente incluyen ruedas, permitiendo la compensación del arco formado por la plataforma de levantamiento. Este mecanismo provee una tasa de colapso mínima y fácilmente maniobrable debajo de un vehículo pues permite una considerable extensión del gato hidráulico.

http://es.wikipedia.org/wiki/Gato_mec%C3%A1nico

2. ¿Cómo funciona? El funcionamiento del gato hidráulico responde al principio de Pascal, que establece que la presión en un contenedor cerrado es siempre la misma en todos sus puntos. Se le da el nombre de gato “hidráulico” por la utilización de un líquido, generalmente un aceite, para ejercer presión sobre un cilindro que empujará a otro de diferente tamaño para lograr la elevación del brazo. Cuando el fluido, que en este caso en un aceite, es impulsado hacia un cilindro por acción de una bomba, se somete a una fuerza como la presión. Para ejercer la presión se “inyecta” aire al aceite para desplazarlo y el cilindro de menor tamaño empujará al de mayor tamaño. Así, la presión ejercida sobre el primero será igual en el segundo, con la diferencia de que el mayor tamaño de éste logrará un incremento de la fuerza para que el brazo lleve a cabo la elevación.
Esta forma de trabajar del gato hidráulico es muy similar a la que tiene una jeringa que impulsa su contenido por acción de la presión a la que es sometido. La presión del aceite permite que el brazo del gato hidráulico se eleve a una determinada altura, esto permitirá maniobrar debajo del aparato o cuerpo que se quiera elevar. Los gatos hidráulicos cuentan con un seguro que impedirá la entrada del aire si no se está utilizando el gato o que la facilitarán para invertir el proceso y hacer que descienda el brazo.

http://www.quiminet.com/articulos/gato-hidraulico-funcionamiento-y-tipos-2650085.htm

3. ¿Como esta hecho? El gato hidráulico debe su nombre al empleo de la fuerza de algún fluido en específico (normalmente aceite) cuando es sometido a una presión determinada. Cuando accionas la palanca para "subir" el brazo del gato, lo que realmente sucede es que en el interior se comienza a inyectar presión mediante aire al aceite que se encuentra dentro (como el principio de una jeringa). Como la presión ejercida sobre el aceite es muy grande, ésta permite la movilización del "brazo" del gato para mover cantidades enormes de peso (los gatos comerciales tienen capacidad desde 1.5 a 3 toneladas). Cuando al final "giras" el seguro del gato (normalmente un tornillo) permites que el aire que fue empleado para aplicar presión al fluido pueda salir, regresando el gato a su nivel inicial. En general, los gatos hidráulicos constan de las siguientes partes:
- Depósito: Es el lugar donde se contiene el aceite o fluido.
- Bomba: Crea la presión para mover el aceite.
- Válvula de retención: Permite que el líquido llegue al cilindro principal.
- Cilindro principal: Recibe la presión del fluido y empuja al cilindro secundario.
- Cilindro secundario: Acciona el brazo de elevación.
- Brazo de elevación: Como su nombre indica, eleva el cuerpo que se le coloca encima.
- Válvula de liberación: Libera el aire para liberar la presión y revertir el proceso de elevación.

http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080808074438AAdVPBm


4. ¿Que valor tiene?
El precio va variando según la marca, la publicidad que tiene, y la calidad. En este caso tiene un valor de: $260.000 c/u

5. ¿Qué necesidades cubre?
Es una herramienta mecánica que nos ayuda ha levantar un objeto y que tenga estabilidad en un punto exacto.
Ejemplo: al cambiar una neumático se necesita el gato hidráulico ya que nos ayuda a levantar el vehículo y poder cambiar el neumático.


6. ¿Cuál es el análisis histórico del producto?
El origen de los gatos hidráulicos se puede fechar hace varios años, cuando Richard Dudgeon, el dueño e inventor de gatos hidráulicos, comenzó un taller de máquinas. En el año 1851, se le concedió una patente para su gato hidráulico. En el año 1855, los espectadores, literalmente sorprendido en Nueva York cuando se dirigía desde su domicilio a su lugar de trabajo en un vapor de transporte. Se produjo un ruido muy extraño que inquietaba a los caballos y por lo que su uso se limitaba a una sola calle. Richard hizo una afirmación de que su invención tenía el poder para llevar a cerca de unas 10 personas en un solo barril de carbón de antracita a una velocidad de 14 mph Dudgeon merece un crédito especial por sus innumerables invenciones como los expansores de tubos de calderas de rodillos, tomas de filtro-prensa, tirando gatos, pesados golpes placa hidráulicos agujero y varios tipos de Gatos.

http://cirugiahoy.com/historia-de-gatos-hidraulicos/

7. ¿Análisis estético?
Es adecuado para el uso que necesitamos, el objeto es bonito.



David A. Rodríguez M.
Christian J. Rey R.

Análisis Del Producto

Bafle Q35 .

Su forma es rectangular , la medida es de 16 c.m  de largo , 5.5 c.m de ancho y su alto es de 6.5 cm , el color es negro y su textura es suave y lisa .
Es un dispositivo de sonido (parlante de audio) , el uso especifico del mismo es reproducir secuencias de sonidos y música almacenada. Su impacto ambiental es muy mínimo ya que es un elemento pequeño y su radiacion magnética es muy mínima , es muy fácil manejarlo sus botones son muy concretos ; estos son : Auxiliar , volumen , play pause , on - off , menú principal , opción adelantar atrasar .
Los riesgos del objeto seria la parte eléctrica , pero es poco probable que suceda ya que el dispositivo de audio es muy seguro , no tiene uso ergonómico , el elemento es muy compacto y en lo psicológico ya depende de la persona y de la forma en que lo utilice .
Las energías que usa este producto son Eléctrica y Magnética . esta compuesto por una batería , una tarjeta eléctrica multifuncional , dos parlantes cada uno de 3 voltios , tiene diversas entradas , su material externo es de plástico y una maya protectora . los parlantes están hechos de caucho , una seria de imanes , alambre rojo (cobre) , rejilla de protección , una cubierta protectora , cables de transmicion y tornillos.
Este dispositivo fue creado con el objetivo de relajar , distraer , reproducir música entre otras . a travez del tiempo de le han hecho modificaciones a este parlante auditivo , como lo son una tarjeta multi entradas (usb , pc , memory , card Sd , ippol , etc.) , se a reducido su tamaño y se le ha adicionado una batería portable que puede ser recargada . Es un objeto de poco consumo eléctrico ya que su batería esta elaborada de litio ; Es un objeto portable , fácil de llevar a todos lados , no causa gran estorbo , es agradable a la vista , sus rasgos son suaves y es algo brillante , su costo es de  $50.000 .